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OpenStreetMap mappers band to improve Haiti’s map
Jan 13th, 2010 by Pierre-Luc Beaudoin

In order to help people, free and widely available maps are a good tool to rescue parties.  Many users of OpenStreetMap have organized a wiki page to manage the work that needs to be done to quickly improve OpenStreetMap for this part of the world. Thankfully, Yahoo has high resolution imagery of the region making it possible to trace the streets.  Note: remember that only Yahoo imagery can be used, as OpenStreetMap has a signed derivative work permission with Yahoo.

If you know how to edit maps, maybe you can land a hand! CrisisCommon also has other resources.

Follow-up: Mikel Maron has before and after images along with more info.

Slippy Map

Complainte funéraire pour la pomme
Dec 11th, 2009 by Pierre-Luc Beaudoin
Ici se trouvait une pomme
Ici se dressait la table
Là était la maison
Là était la ville
Ici gît le pays

Cette pomme là
C'est la terre
Un bel astre
Sur lequel il y eût des pommes
Et des mangeurs de pommes

Traduction libre de “Nänie auf den Apfel” de Hans Magnus Enzensberger

Jour de tempête: “Prenez le métro!”
Dec 10th, 2008 by Pierre-Luc Beaudoin

Non, non, non. C’est une bonne idée de prendre le métro quand votre auto veut pas démarrer, mais non, non, non. Pensez aux autres utilisateurs du métro! Ceux qui payent leur passe à tous les mois. Vous allez aller surcharger un réseau déjà encombré en prenant le métro. La capacité du métro ne double pas parce qu’il y a une tempête de neige!

J’ai déjà de la difficulté à trouver une place où m’insérer quand les portes s’ouvre au métro St-Laurent. Pouvez-vous imaginer combien de rames je dois laisser passer un jour de tempête?

Pourquoi est-ce que je dois être pénalisé alors que je choisi quotidiennement un moyen de transport écologique et qui résiste aux intempéries? Prenez le métro à tous les jours ou prenez le pas. Si tout le monde utilisais le métro quotidiennement, on aurait un réseau en conséquence.

Mes impressions finales sur l’Europe
Mar 4th, 2008 by Pierre-Luc Beaudoin

Je vais écrire pleins de petits détails que je n’ai pas pu parlé encore. En gros, je pensais que l’Europe était beaucoup plus verte que l’Amérique. Or, il y a des choses sur lesquelles ils nous battent à plat de couture (comme les trains en Allemagne, les toilettes à double flush en Belgique) mais sur d’autre points de vue, c’est pareil comme ici (pas de recyclage dans les lieux publiques) ou encore pire (les lois sur le tabacs sont “absentes”).

Je vais insister sur ce dernier point. J’étais persuadé que les idées d’interdiction de fumer venaient d’Europe. Or, semble-t-il, c’est américain. Presque partout où j’ai été en Europe, on pouvait fumer - dans les stations de métro, dans les restaurants comme dans les bars. Ça m’a fait un choc de remettre les pieds dans des endroits clos complètement embrumés.

Autre détail infiniment insignifiant: les sorties d’urgence sont affichées en vert comparativement au rouge ici. Il y a sûrement autant de bonne raisons de le faire en vert qu’en rouge, mais ça fait très différent.

Il y a bien sûr la forme des prises, mais surtout la position des interrupteurs. J’ai du demander à mes collègues de bureau comment on fait pour fermer les lumières… un peu gênant quand on cherche les interrupteur à hauteur d’épaule alors qu’ils sont à la ceinture.

Bref, j’avais des préjugés et plusieurs ont été brisés. Je suis revenu transformé. J’ai vu beaucoup de monde, beaucoup d’endroits (visité 3 pays). Ça n’a pas le choix de modifier un peu mes perceptions du monde!

Protection des iles de Boucherville
Aug 26th, 2007 by Pierre-Luc Beaudoin

Signez la pétition, si vous vous opposez à la vente des 24ha des Îles de Boucherville que possède Desjardins Sécurité Financière à un promoteur résidentiel!

Dell et Ubuntu
May 25th, 2007 by Pierre-Luc Beaudoin

Je suis content de voir que Linux prend de la vitesse! Maintenant que Dell vends des ordinateurs avec Ubuntu préchargé, combien de temps avant qu’on en voit apparaître dans les magasins et au Québec! De toute manière, j’ai déjà converti mon père, sa voisine d’en face, mon grand-père et ma mère et son chum… C’était une question de temps avant qu’on en vende dans les magasins!

Pourquoi sommes-nous de plus en plus grand?
Jan 13th, 2007 by Pierre-Luc Beaudoin

Un article bien intéressant dans le New Yorker qui tante d’expliquer, à travers un roman de type descriptif, pourquoi certains peuples continus (Norvégiens) à gagner en taille alors que d’autres stagnes (États-Uniens).

En gros, les habitudes alimentaires, les périodes de prospérité et le statut social y compte pour beaucoup. Et rassurez-vous, on ne devrait pas atteindre 4 mêtres parce que l’économie a quadrupler!

Des oiseaux morts un peut partout dans le monde
Jan 10th, 2007 by Pierre-Luc Beaudoin

Depuis quelques semaines on trouve des oiseaux morts par centaines dans l’ouest de l’Australie, la semaine dernière, on a trouvé plusieurs oiseaux morts au centre-ville d’Austin, TX, ça vous rappel pas le synopsis d’un blockbuster? The Core!

Et la semaine dernière, une forte odeur de gas à New York, mais qu’est-ce qui ce passe!

Cocktail transport
Dec 31st, 2006 by Pierre-Luc Beaudoin

C’est une espèce de locution nominale, qui est aussi le nom d’un organisme qui promouvoie le transport en commun, mais c’est surtout ma réalité du mois de décembre!

Entre le 15 et le 31 décembre, j’aurai utilisé les moyens de transports suivants: marche, vélo, métro, auto, taxi, train, avion. À part le monorail de Miami, je pense que j’ai fait toutes les possibilités. Ah pi je compte pas la nage parce que je le fais dans une piscine et vraiment pas dans le but de me déplacer!

Chute d’un viaduc à Laval (bis)
Oct 1st, 2006 by Pierre-Luc Beaudoin

C’est plutôt rare que c’est choses arrivent, mais quelle était la chance que ça arrive 2 fois en 6 ans? dans la même ville? C’est de la négligeable à première vue! Ça fait longtemps que je pense personnellement que la taille de nos infrastructure est incroyablement trop grande pour la population actuelle. Arrêtons de construire des routes: construisons des transports en commun qui sont beaucoup plus facile d’entretiens! Quand y a que quelques voies de fer à vérifier, on a plus de changer de mieux les traiter!

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