Épargnons Québec qui n’a pas de métro pour nous concentrer sur le réseau d’autobus. Après 5 jours d’autobus à Québec, je dois avouer qu’ils ont au moins bien fait les transfert. Par exemple, tous les circuits arrivent pour le départ des prochains circuits. Ainsi, que je prenne n’importe quelle autobus qui se dirige vers le Terminus Les Saules entre 6h30 et 6h50, je vais arriver à temps pour prendre l’autobus de 7h22. Par contre, ça impose une limitation dans la fréquence de passage des circuits. C’est probablement une des raisons pourquoi le circuit de 7h22 ne repasse qu’une heure après.
Côté confort, Montréal gagne: les sièges sont légèrement rembourrés au moins! Par contre, c’est Ottawa qui gagne sur ça: eux ils ont des vrais sièges épais. Reste que Montréal et Québec on sensiblement le même équipement: des vieux bus et les nouveaux à planchers bas.
Dans le fond, ce que je déplore le plus c’est le système de passes. Il m’est impossible de prendre une passe mensuelle à Québec sans avoir une carte de membre avec photo. Or à Montréal, on peut. C’est là une grosse limitation qui va faire augmenter la facture de mes déplacements. De sûr croit, il n’y a pas de passe hebdomadaire (7 jours) à Québec alors qu’elles existent à Montréal.
Fait comique, à Montréal, j’ai jamais pogné le même chauffeur de bus même si je prend le même circuit jours après jours. Alors qu’à Québec, c’est systématiquement le même chauffeur que j’ai eu jours après jours!
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