Comme on peut l’apprendre dans cet article sur Cyberpresse, le Québec a plus de 9000 structures ou viaducs de 3 mètres ou plus alors que l’Ontario en compte 2800. Quand on se demande pourquoi les impôts sont moins élevés ailleurs, ce genre de détail compte pour beaucoup!
La vraie question est: a-t-on besoin d’une sortie (et donc d’un viaduc) à tous les 2 km sur la 20 et la 40?
Comme s’il y avait moins de sorties sur la 401.. Cela dit, on pourrait avoir une autoroute payante.. avec genre des sorties a mtl, a qc et a drummondville.. et tuer les régions entre les 2!
Non c’est sûr que trop en enlever ça tue les régions. Comme la construction de l’autoroute Dufferin à Québec a tué le boulevard Ste-Anne. Récemment, le gouvernement a annoncé qu’il allait reconstruire l’échangeur Turcotte au niveau du sol. C’est le genre de choses que je veux entendre. Next, l’autoroute métropolitaine?
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